橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2004 Vol.24 No.6 P.359-362

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影响轿车子午线轮胎静态径向刚度的因素

Effective factors on static radial stiffness of PCR tire

贺海留　 刘欣然　

摘　要：在振动试验机上测试轿车子午线轮胎的静态径向刚度.研究气压和结构参数(带束层宽度、0°冠带层层数和胎面胶厚度)对轿车子午线轮胎静态径向刚度的影响.结果表明,轮胎的径向刚度随气压的升高而增大,轮胎结构的变化对径向刚度影响不大.
关键词：轿车子午线轮胎;径向刚度;气压;结构参数
分类号：U463.341+.6;TQ330.7 　文献标识码：B
文章编号：1006-8171(2004)06-0359-04

作者简介：贺海留(1964-),男,河南武陟县人,北京橡胶工业研究设计院高级工程师,工学硕士,主要从事技术研究与管理工作.
作者单位：贺海留（北京橡胶工业研究设计院,北京,100039）　
　　　　　刘欣然（北京橡胶工业研究设计院,北京,100039）　

参考文献：

［1］酒井秀男.クィャ工学[M].东京:株式会社ケラソプリ,1987.100-101.
［2］贺海留.结构参数对轿车子午线轮胎高速性能的影响[J].橡胶工业,1993,40(8):468-472.


收稿日期：2003年12月23日

出版日期：2004年6月10日

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