橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2002 Vol.22 No.8 P.451-455

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纤维骨架材料在轿车和轻型载重车子午线轮胎中的应用

Application of textile reinforcing materials to radial car and light truck tires

俞淇　 丁剑平　 林惠音　 宋贤海　

摘　要：回顾了国内、外轿车和轻型载重车轮胎胎体骨架材料从棉纤维到人造丝、尼龙、普通聚酯和HMLS聚酯的发展历程.对这些不同性能的纤维骨架材料相应所需在轮胎结构、配方和工艺条件方面的适当调整以及在轮胎成品性能上的改善进行了评述,认为在今后的几十年内HMLS或DSP聚酯帘线和改性尼龙帘线将共同成为轿车和轻型载重车子午线轮胎的主导骨架材料.
关键词：纤维骨架材料;轿车子午线轮胎;轻型载重车子午线轮胎;胎体
分类号：TQ330.38+9;U463.341 　文献标识码：B
文章编号：1006-8171(2002)08-0451-05

作者简介：俞淇(1934-),女,江苏苏州人,华南理工大学教授,主要从事轮胎结构与力学性能方面的研究和教学工作.
作者单位：俞淇（华南理工大学,广东广州,510641）　
　　　　　丁剑平（华南理工大学,广东广州,510641）　
　　　　　林惠音（华南理工大学,广东广州,510641）　
　　　　　宋贤海（广州市宝力轮胎有限公司,广东广州,510828）　

参考文献：

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出版日期：2002年8月10日

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